送禮 評價aibo-4in1世界通用雙USB萬國轉接充電器-

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商品訊息功能

商品訊息描述

●3.1A大電流,內建雙USB輸出

●四款規格折疊轉換,150多個國家適用

●支援100V-240V電壓,充電快速穩定

輕巧便攜充電器

四種規格任意選、國際通用電壓使用

大電流輸出穩定快速,旅遊、出差必備

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【aibo】4in1世界通用雙USB萬國轉接充電器

1入 NT$399 原價$549 含運

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商品說明

aibo 4in1 世界通用雙USB萬國轉接充電器

檢磁認證:R34924 (BSMI)

型號:CB-AC-USB-F

商品名稱:aibo 世界通用3.1A雙USB萬國轉接充電器

商品型式:FB-002-18

顏色:白色

商品尺寸:47 x 60 x 25 mm (不含轉接插頭)

重量:主體-約46 g;歐規插頭-約17 g

美規插頭-約14 g;英規插頭-約29 g

澳規插頭-約20 g

輸入電源:AC 100V-240V,50/60Hz

輸出電源:DC 5V

最大輸出:單孔最大2.1A(Max);二孔合計最大3.1A(Total/Max)

適用區域:適用US美規、EU歐規、UK英規、AU澳規之國家

檢磁認證:R34924 (BS好康偷偷說MI)

包裝內含:USB充電器x1、美規插頭x1、歐規插頭x1、英規插頭x1、澳規插頭x1

產地:中國大陸

BSMI:R34924

商品訊息特點

平均最低只要309元起(含運)即可享有【aibo】4in1世界通用雙USB萬國轉接充電器1入/2入/4入/8入/10入/12入。

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者韋樞台北25日電)大陸明年起實施肥咖條款,開始對台商查稅,最近台北市快速成交11筆豪宅,房仲認為可能因此讓口袋深的台商回台置產,再配合央行的低利,明年豪宅、廠房、辦公室有望交投熱絡。

近期從興富發位於北市松江路的「松江一號院」豪宅11月才傳出台商以新台幣13億元買7戶豪宅;12月底華固建設位於小巨蛋對面,敦化北路的預售豪宅「華固名鑄」,有兩組客戶共買下4戶含12個車位,總數11.65億元,每坪單價211萬元,創下北市第三高價。

原先遭政府打房打到快沒有交量的豪宅市場,忽然間「活過來了」,而且買方都是一口氣砸下5億元到10餘億元的手筆買進,很難讓人忽略背後的意義。

房地產市場傳聞,近來的豪宅交易可能和中國大陸實施肥咖條款,對台商全面查稅、查資金有關,在大陸打拚多年的台商乾脆撤退回台置產,買廠房和辦公樓。

住商不動產企研室主任徐佳馨表示,這兩筆僅是上市公司推出新建案的買盤,其他許多豪宅買賣還未登錄,值得期待;畢竟豪宅在房地產市場中仍占有一部份,更具有指標性象徵。

她估計日後豪宅稅減壓後,將有助於新豪宅去化,2017年將有不少過去束之高閣的豪宅案可能陸續出籠,但也只有真正優質的豪宅才能吸引富豪持續買單。

全國不動產總經理石吉平指出,中國版肥咖條款明年元月上路,加上人民幣走貶,台商資金回流估計可能數千億元,資金過剩之餘,升息不見得對銀行有利,更不利企業融資及房貸。

石吉平說,所幸央行第4季理監事會議宣布利率不變,重貼現率保持在1.375%,目前自住型的房貸利率約在1.7%上下,維持在歷史低點,在經濟景氣微弱復甦下,央行以不變應萬變,符合各界預期,對大陸回來置產的台商而言,更是有利,且為台灣的房地產市場挹注另一股活水。

欣元商仲總經理焦文華也認為,大陸自2017年元月開始實施「中國版的肥咖條款」,針對資產人民幣600萬元以上的台商及幹部,列為查稅、課稅的對象,已造成台商人心惶惶。

從近期的儒鴻裁撤無錫廠(結束營業)、豐泰被要求補稅約新台幣10億元、海霸王對一中表態等事件,預期會有更多台商將資金及部份產能移回台灣,估計台商回流投資的首選,以購置廠房、辦公室等產品為主。

永慶房產集團業管部協理林泰隆也說,大陸對台商查稅、課稅,台商的資金不是移回台灣,就是移往東南亞,此時還鄉對於個人資產配置會有新的考慮,剛好近年豪宅市場冷清,價格下修不少,正是逢低買進的好時機,而且也會需戰利品要商辦及廠辦,市場需求端開始加溫。

林泰隆估計,台北市信義區的A級辦公樓市場近來供給不少面積,加上需求端增溫,2017好評年A辦市場會表現得不錯,值得關注;另外B級辦公樓及店面市場會因為投報率約有2.5%,而吸引口袋深的一般投資人買進。1051225

復興航空突宣布解散後,航空業又爆震撼!長榮集團已故創辦人張榮發二房獨子張國煒,將籌設自己的航空公司,星宇航空,前長榮航空發言人聶國維也已經證實,預計會有1年半~2年的籌設期,最快2019年星宇航空將正式起飛載客,主攻頂級客層,但外界擔心,不管是資金還是航權,都是一大挑戰。

前長榮航空董事長張國煒(3.12):「不會啦不會啦,打工仔有什麼好委屈。」

長榮航空前董事長張國煒,被大房拔掉董座後,最後一次公開露面低調自稱打公仔,但其實他對航空事業還沒死心。

商業司最新案件一查,「星宇航空股份有限公司」,申請人姓名正是張國瑋,長榮集團前發言人聶國維證實,張國瑋要成立星宇航空,預計明年(2017年)就會向商業司提出公司申請,但開航空公司口袋要夠深,對照國內前兩大航空公司,華航資本額有547億、長榮航空也有405億,如果張國煒要參一咖,外界認為,至少要準備500億的資金。

資深媒體人蔡玉真:「包括他母親李玉美手上,所承接的大概有100、200億,所以100、200億,那是不是再加上一些,其他的支持者,其實張國煒是備受注目,他擁有的是灣流,小型包機這部分是可以的。」

星宇航空未來不走平價路線,可能就像阿聯酋一樣,提供金字塔頂端服務,機隊大約10台,外界猜測會取名星宇航空,是取自全球前兩大航空聯盟「星空聯盟」、「寰宇一家」,航空野心不言可喻,張國煒準備上演王子復仇記。

資深機師饒自強:「張董事長他之前是在長榮成形,而且有相當規模的情況下,接手經營所以經營得更好,跟你現在想復仇,重新重組從零開始,開一個航空公司你必須要有,資金人力正常營運,這是一個很大的挑戰。」

資深機師佩服勇氣,但坦言不看好,預估至少得等到2019年才能上路的星宇航空,能不能成功括起腥風血雨的復仇記,大家都很好奇。(民視新聞王暐婷、吳東懋、許佳詩台北-台中報導)

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